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特斯拉上海廠 傳10月14日投產 : 工商時報【蘇崇愷╱綜合報導】 全球電動車大廠特斯拉（Tesla）上海超級工廠已生產第一輛完整的Model 3白車身（body-in-white），外電指出，上海工廠擬於10月14日起全面投產，力爭在2019年底達成每周3,000輛電動車的目標。 早在2014年1月，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）就曾公開表示，計劃在大陸興建電動車工廠，以供應大陸市場需求。2017年6月，市場多次傳出，特斯拉將廠址設於上海臨港工業區。 歷經與上海市政府多次溝通，取得上海臨港裝備產業區工業用地後，特斯拉正式登陸上海。 electrek報導，大陸首家海外汽車製造商全資擁有的電動車工廠：特斯拉上海工廠自2019年1月7日正式開工，目前已通過兩輪驗收，接近全面投產。負責特斯拉上海工廠園區建設的臨港集團總裁袁國華表示，「該工廠自破土動工到生產出白車身，僅歷時八個多月，充分展現上海速度與臨港服務。」 報導指出，特斯拉與上海當地的協力廠進行溝通，以確保零件供應無虞。法國先進材料大廠聖戈班（Saint Gobain）也在臨港工業區建立一家工廠，將為陸製Model 3供應前、後擋風玻璃及玻璃天窗。聖戈班安全玻璃中國服務中心營運總經理馬俊表示，「預計將於10月14日與特斯拉同步開始量產」。 目前台灣切入特斯拉供應鏈的協力廠，包括貿聯-KY、和大、江申、和勤、世德、聯嘉等，由於這些台灣協力廠均有在大陸設廠，在特斯拉上海工廠全面投產後，也有望進一步擴大對台灣協力廠拉貨。 按照規劃，特斯拉上海工廠將集研發、製造、銷售等功能於一體，預計在2至3年建設完工後，達成年產能50萬輛電動車。
中市揪乳攝篩檢 「萬元黃金豬」帶回家 :
台幣跌進口能源成本增 電價傳漲聲響 : 中美貿易戰持續開打，連帶國際匯率波動，讓台幣持續走跌，也讓進口能源成本升高，以台灣來說98%的能源仰賴進口，也讓國內電價現在傳出掌聲響起，跟據了解，經濟部目前已經研擬3招對策要來延緩電價上漲。 另外油價上漲將墊高塑化產品的原料成本，恐怕讓整體物價跟著上漲，目前據了解面對電價蠢蠢欲動，台電研擬3套對策。 如果8、9月的國際油價已走跌，將以油價上漲「只是暫時性」凍漲電價，但若是國際油價持續上漲，可能動用電價平穩基金平抑電價，最後按照電價公式反映電價漲幅，但要再上調3%面對選舉將近，外界推測機率不大，但專家認為長期下來，電價如果不調就是全民買單。 台經院景氣預測中心副主任邱達生：「台灣的電價相較全世界相對是比較低的，因為過去在這方面，一直在補貼我們企業營運那希望說，因此帶動企業的投資等等但是某種程度上必須要有點反應，反映國際上的這些價格。」 中美貿易打出台幣走跌，在大環境不利之下，民生物資漲聲響起，恐怕是難以避免的國際壓力。 更多 TVBS 報導
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